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新就业形态劳动者劳动仲裁新规:外卖骑手、网约车司机权益如何保障?

2024年2月,人力资源和社会保障部联合多部门发布新规,明确将外卖骑手、网约车司机、快递员、家政服务员等新就业形态劳动者纳入劳动仲裁受理范围。这意味着,这些灵活就业者与平台之间的用工纠纷,可以通过劳动仲裁解决,而不再只能走民事诉讼。

此前,许多平台与劳动者签订的是合作协议或劳务合同,而非劳动合同,导致劳动者在发生工伤、欠薪、被辞退时无法享受劳动法保护。新规突破了这一障碍,规定只要存在事实上的从属性,即使没有书面劳动合同,也可以认定为劳动关系,从而适用劳动仲裁。

具体而言,新规列出了认定劳动关系的几个要素:平台对劳动者进行管理(如派单、考核、奖惩);劳动者对平台有经济从属性;劳动者使用平台提供的工具或系统等。

新规实施后,外卖骑手如果被平台无故封号、拖欠配送费,或者网约车司机被平台单方面降低分成比例,都可以向劳动仲裁委员会申请仲裁。仲裁时效同样为一年。

对于平台来说,新规意味着用工成本可能增加,因为需要为这些劳动者缴纳社保、支付加班费等。但平台也可以通过优化算法、调整合作模式来适应。

对于劳动者,建议保留好与平台相关的所有记录,包括注册信息、接单记录、工资流水、平台通知、聊天记录等。遇到纠纷时,先向平台内部申诉,无效后再申请仲裁。

此外,新规还要求平台建立内部申诉机制,并公开争议处理流程。

总之,新规是保护灵活就业者权益的重要一步,但落实还需要时间。劳动者应主动了解自己的权利,不要因为维权麻烦而放弃。