乱流是指气流方向和速度发生剧烈、不规则变化的现象，常出现在山脊背风坡、建筑物附近、热气流边缘或锋面系统过境时。乱流可能导致伞翼瞬间塌陷、左右摇摆甚至失控。
面对乱流，首要原则是保持冷静，不要过度操控。飞机头应保持指向风向，尽量不要急转弯。如果乱流导致伞翼单侧塌陷（前缘塌陷），应迅速将重心移向塌陷一侧，并同时轻拉该侧刹车，帮助伞翼重新充气。若塌陷面积较大，可小幅摆动伞翼（摇伞）促进恢复。
避免乱流的最佳方法是预防。飞行前评估气象条件，如果预报有强风或阵风，应推迟飞行。在山脊飞行时，远离背风坡至少150米，避免进入涡流区。在热气流中盘升时，注意气流边缘的湍流，不要过于靠近云底。
如果乱流导致高度快速下降，应优先寻找安全的降落场地，不要试图在乱流中强行盘升。备降场的选择要在起飞前就规划好，一旦出现危险，立即转向备降场。
另外，保持合适的飞行速度非常重要。在乱流中，速度应略高于最小下沉率速度，预留足够的能量应对突发变化。刹车使用要柔和，避免突然拉死导致失速。
定期进行乱流模拟训练（如在地面教练指导下进行伞翼塌陷恢复练习），能有效提升紧急应对能力。